McArtos
08.08.2002, 23:40
Wollt mich mal erkundigen was aus deinen Abstimmungsproblem geworden ist!
Hattest ja Leistungseinbußen im oberen Drezahlbereich!
Bye Mcartos
Hattest ja Leistungseinbußen im oberen Drezahlbereich!
Bye Mcartos
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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : @Murat! McArtos 08.08.2002, 23:40 Wollt mich mal erkundigen was aus deinen Abstimmungsproblem geworden ist! Hattest ja Leistungseinbußen im oberen Drezahlbereich! Bye Mcartos Murat 19.08.2002, 11:20 Ahhh, sorry! Muss ich wohl voll übersehen haben! Naja, auf jeden Fall ist noch nichts dabei rausgekommen, da mein Kat noch drin ist. Und um herauszufinden, ob am Kat liegt, muss ich erstmal ein Ersatzrohr oder sowas haben. Und das habe ich noch nicht. Aber noch muss ich warten. Jedenfalls solange, bis mal ein wenig übrigbleibt vom Geld... Abr dann werde ich dir auf jeden Fall berichten. Grüße, Murat McArtos 19.08.2002, 13:09 Hmm mein Tip wäre ja der Krümmer gewesen! Die Außlasskanäle wurden doch auch geweitet,richtig? Wenn er jetzt den Fächerkrümmer nicht an den Zylinderkopf angapasst hat,sondern die Maße des Originalen Krümmers übernommen hat,hast du sinniger weise eine Kante,die dann in den Abgaskanal reinragt! Bei niedrigen Geschwindigkeiten merk man das noch nicht so,aber im oberen Drehzahlbereich bildet sich dann an dieser Kante ein Rückstau. War halt mal so ein Lösungsansatz meinerseits! http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif Bye Mcartos Murat 20.08.2002, 00:40 Hmmm, ich werde ihn einfach nochmal ausquetschen wie eine Zitrone... ähhhhm, naja, jedenfalls fast http://images.rapidforum.com/images/i15.gif Ich werde aber berichten. Grüße, Murat |