wieviel aufwand und geld steckt hinter einem umbau von automatik zum schalter
das ganze bei diesem modell:
http://www.mobile.de/SIDLvI6Eut99Vl7uCFUjpd9iA-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1072579808 A1LsearchPublicCCarZ-t-vctpLtt~BmPA1B61B20C730j-t-vCaMk_X_xrdsO~BSRA6B14E11000A2A0D1994A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111128751598&top=66&

würde das überhaupt gehen????
würde der aufwand sich überhaupt lohnen????
was würden für teile benötigt????
bisher plane ich nicht mir ein neues babe zu kaufen da ich noch nicht genau weiß wieviel euronen ich von den versicherungen bekomme(falls überhaupt) und ob es sich nicht vielleicht doch lohnt mein jetzigen wieder heile machen zu lassen!!!
soll also nur mal so ohne viele hintergründe gefragt sein http://images.rapidforum.com/images/i25.gif http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

Hhm, ich befürchte, daß ein Umbau von Automatik zu Handschaltung jede Menge Geld und Arbeit kostet.
Ich wüßte jetzt im Moment auch keine Werkstatt, die so etwas macht bzw. kenne ich niemanden, der sowas schon mal gemacht hat.

Das Problem ist doch letztendlich, daß man die gesamte Hydraulik rauswerfen muß. Denn was bisher mit Hydraulik funktionierte, muß jetzt ja von Hand und Fuß betätigt werden...mehr Gedanken kann ich mir noch nicht drüber machen, ist mir noch zu früh am morgen.

Aber machbar ists bestimmt, fragt sich bloß unter welchen (finanziellen) Umständen!

Hey ich glaub das ist das Coupe was ich fast jeden Morgen sehen wenn ich zur Uni fahre. Steht immer an der B434 auf dem Weg nach Wedel. Sieht sehr schick aus. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Ich frag mich echt warum Honda in ein Coupe Automatik verbaut hat. Als ich damals auf der Suche nach einem Neuen war hatte ich auch einen EJ1 in aussicht, aber das hatte auch Automatik. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sad.gif

Warum willst du dir denn eine Neuen holen? Was ist denn mit deinem baby? Schon mal überlegt stattdessen vielleicht einen B16 reinzupflanzen? Ein VTi Coupe...hmmm das wäre mal was richig feines! http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

@Tonnberry
Einen B16 in ein Civic Coupe zu swappen ist zwar technisch nicht so das Problem (passt), aber eintragungstechnisch!

Mann müsste dafür erst ne Freigabe von Honda bekommen, da es die EJ´s ja in Deutschland nicht serienmäßig mit nem B16 gibt. Das wird nicht so einfach!

Wenn man die Teile soweit zusammen hat,sollte das mit dem Getriebe nicht sooo das Prob sein.

Wenn ich mich nicht irre,wird das Coupe doch in den Staaten mit B16A2 verkauft,oder?
Du bräuchtest von Honda D ne Frei/Unbedenklichkeitsbescheinigung und dann sollte es auch mit dem TÜV keine Probleme geben.

Am Besten mal vorher mit nem Prüfer reden,der dir den Wagen dann abnehmen soll!
Die sind in der Regel immer ganz zugänglich wenn man sie vorher fragt,bevor man sie vor vollendete Tatsachen stellt! http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Ist jedenfalls bei meinem Prüfer so!

@ Tonnberry & McArtos : in der usa wurde und wird immer noch das coupe mit großem v-tec verkauft, aber wie es halt immer so ist, wurden die hier mal wieder nicht verkauft http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/grmpf.gif
warum sie automatik verbaut haben,habt ihr schon mal in einen nicht getunten civic coupe auf die fahrer geschaut???es sind rentner http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/hmm.gif deshalb automatik http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif
swap dürfte bis auf den tüv sehr leicht sein da, so bin ich der meinung die gleiche bodenplatte benutzt wird wie beim 4-tüter*zumcartosrüberschau*
einfach tauschen,feddich http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sfresse.gif

Die Fahrzeuge mit Automakik sind bei den Hondamodellen ist eher die Ausnahme!
Aber wie gesagt,sollte die TÜV Abnahme kein Prob sein!! http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

Ob die Bodenplatte die Selbe ist kann ich zwar nicht sagen,aber der Verdacht liegt nahe! http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Ja ich hatte auch im Hinterkopf das es in den USA ein Coupe mit B16A2 gab, deswegen der Vorschlag. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

@Tonnberry
Einen B16 in ein Civic Coupe zu swappen ist zwar technisch nicht so das Problem (passt), aber eintragungstechnisch!

Mann müsste dafür erst ne Freigabe von Honda bekommen, da es die EJ´s ja in Deutschland nicht serienmäßig mit nem B16 gibt. Das wird nicht so einfach!



http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/hmm.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/hmm.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/hmm.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/hmm.gif

Wer sagt das?

loooooooooooooool http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif

jaja kein kommentar dazu C-D-7 http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Ich meinte nicht das es keinen EJ mit der Maschine gibt, sondern frage mich wer gesagt hat das man unbedingt ne Bescheinigung von Honda braucht?
Ist defakto nicht der Fall, sonst würde ich ja auch den H22 ned eingetragen bekommen, weil HONDA Europe keine Unbedenklichkeitsbescheinigungen ausstellt für solche vorhaben. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif
Glauts mir oder tut es halt nicht, ist aber leider so. Wenn man mit nem fertig geswappten Wagen zum TÜV kommt und sagt...."tragt mir mal bitte den Motor ein." , dann kannst dich eh gleich gehackt legen. Wenn Ihr wat vorhabt, egal was,....fahrt erst zum TÜV, schnappt Euch nen Prüfer und redet mit Ihm drüber. Wenn er sagt das es kein Prob ist (und das tut er in 99% aller Fälle), lasst euch seinen Namen geben und macht nen Prüftermin mit IHM!!!

Wenn Ihr wat vorhabt, egal was,....fahrt erst zum TÜV, schnappt Euch nen Prüfer und redet mit Ihm drüber. Wenn er sagt das es kein Prob ist (und das tut er in 99% aller Fälle), lasst euch seinen Namen geben und macht nen Prüftermin mit IHM!!!Ich glaub,das hatten wir schon! http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/hmm.gif http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

Kann sein, wollt nur nochmal drauf hinweisen da manche dat nie kapieren. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/grmpf.gif

...nun ja, dann kann es nur noch passieren, daß die Pozilei einen anhält und einen TÜV-Termin anordnet.
Und das muß nicht wegen dem Motor sein, sondern kann z.B. auch wegen einem verbotenen Sportauspuff oder "nicht genügender Bodenfreiheit" sein.
Und das könnte dann bei einem aufmerksamen Prüfer für reichlich Probleme sorgen...ich denke da so an "Erlöschen der Betriebserlaubnis"...

Wie man an eine Unbedenklichkeitsbescheinigung kommen KÖNNTE:
Man kontaktieren einen bekannten Honda-Tuner und frage dort mal nach.

NEXTEK aus der Schweiz zum Beispiel ist bekannt für seine vorbildlichen Umbauten / Swaps und bekommt diese ersehnten Zettelchen tatsächlich von Honda. Fragt sich nur noch, was man dafür löhnen muß.

Ja genau das ist das Problem. NEXTEC sitzt genau wie RIKLI in der Schweiz und die haben von Kanton zu Kanton verschiedene Bestimmungen, die aber noch lange nichts mit dem deutschen TÜV zu tun haben. Wenn Du wegen ner "verbotenen", sprich, nicht eingetragenen Auspuffanlage angehalten wirst und die finden dann noch andere Sachen, selber schuld!
Honda Deutschland und die Europazentrale von Honda geben keine derartigen Bescheinigungen raus. Honda (CH) mag das vielleicht machen, wenn auch nur über 3 Ecken, ist für uns aber völlig irrelevant.

Die Diskussion über das "Ermessensvermögen" eines Polizisten haben wir schon in diversen Foren diskutiert. Für mich steht fest, wenn mir ein Polizist wegen irgendwas ne Mängelkarte ausstellt, obwohl ich alles korrekt eingetragen habe vom TÜV-Nord, werde ich auf jeden als erstes ne Dienstaufsichtsbeschwerde gegen den Bullen einleiten wegen Freiheitsberaubung z.B., dann nen Gegengutachten von nem unabhängigen Gutachter erstellen lassen. Sollte der sagen das ist nicht rechtens was ich am / im Auto habe,.........hab ich halt Pech. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sfresse.gif

Ausserdem,.....mal angenommen mich hält man mim H22 JDM statt mim F22 EUDM an. Wat will denn da nen Bulle sagen? Oder gar der Tüv bei der eintragung?
Wenn ich alles korrekt verbaut habe, die Bremsen der Leistung anpasse müssen sie mir den praktisch eintragen, ausser der Prüfer mag mich nicht. 150 PS hat der F22 EUDM,....200 PS hat der H22 JDM........wieviel Prozent durfte man nochmal die Leistung steigern laut Gesetz?? http://images.rapidforum.com/images/i25.gif http://images.rapidforum.com/images/i25.gif http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

Lieber C-D-7,
ich muß jetzt ehrlich mal sagen, daß mir Dein Tonfall hier nicht so sehr gefällt.
Aber das können wir mal wann anders diskutieren.

Was aber den Umbau betrifft, hat NEXTEK in der Vergangenheit Gutachten von Honda Europe erhalten.
Und ich kenne Fälle von deutschen Honda-Fahrern, die auf Grund der Unbedenklichkeitsbescheinigung von Honda hier in Deutschland eine Einzelabnahme für ihren Umbau bekommen haben.
Und auf diesem Wege wäre es eventuell auch für Kimbo möglich, die Eintragung seines Umbaus über die Bühne zu bekommen.
Wenn er denn Civic überhaupt kauft... http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

Grüße,
MB9_Freak

ich muß jetzt ehrlich mal sagen, daß mir Dein Tonfall hier nicht so sehr gefällt.Es kommt jedenfalls manchmal in Forum so rüber! http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

Honda Deutschland und die Europazentrale von Honda geben keine derartigen Bescheinigungen rausDas ist so nicht ganz richtig....jedenfalls nicht in dem Fall von Kimbo!

werde ich auf jeden als erstes ne Dienstaufsichtsbeschwerde gegen den Bullen einleiten wegen Freiheitsberaubung z.B., Klar,wenn aus der Beschwerde nichts werden soll,würd ich es wohl auch so machen! http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sfresse.gif

........wieviel Prozent durfte man nochmal die Leistung steigern laut Gesetz??Hat mit dem Gesetz aber auch überhaupt nichts zu tun!Naja......! http://images.rapidforum.com/images/i6.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/wallbash.gif

Wenn er denn Civic überhaupt kauft... bingo http://images.rapidforum.com/images/i15.gif
außerdem will ich wenn auch keine leistungssteigerung wo,so denke ich mal,mehr prüfkreterien sind sondern wenn nur ein getriebe tauschen
deswegen halte ich das beispiel ob man nun mit nem H22 JDM oder F22 EUDM motor angehalten wird für überflüssig.

Edit by McArtos!

Die Sache wurde von mir und C-D-7 geklärt.

Das Thema ging etwas durcheinander,so das einige Antworten die gepostet wurden von C-D-7 falsch aufgefaßt wurden.