Moin!

Als ich heute auf unserem Parkplatz stand und auf McArtos wartete, sah ich ich auf einmal einen großen nassen Fleck unter meinem CRX. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/ooops.gif

Mein Kühler ist flöten. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sheul.gif

Wie schwer ist es, so ein Teil ein- und auszubauen?
Müssen die Lüfter raus (+ Klima), oder kann man die drin lassen?

Zum Glück hab ich den Motor noch nicht überhitzt, der Ausgleichsbehälter ist sogar noch voll...

Na wegen Kühler frag' mal den Stani http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif

Laut stani ist es nicht schwer den aus zu bauen......nur einen zu besorgen könnte schwer sein ich mein damit auch die preisklasse Honda will für nen ED9 kühler 370 euro haben frag nicht nach sonnenschein http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sheul.gif

Also wie es mit der Klima ist weiss ich nicht.Könnte dadurch schwerer sein.Aber ansonsten ist es ne Sache von 30 min den auszutauschen.

Bist du dir da auch wirklich sicher, dass dein Kühler kaputt ist??? Wenn dein Ausgleichsbehälter sogar noch voll war, kann ich mir sehr gut vorstellen, dass das Wasser von deiner Klima kam. Denn die lässt das Kondenswasser ablaufen...

Das ist leider kein Kondeswasser von der Klima. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sad.gif
Ich hab die seit Tagen nicht an gemacht.

Der Kühler ist vorne mittig oben sehr feucht, da scheint das Loch zu sein und unten drunter schwimmt alles. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sheul.gif

Hey mjay !

Wieviel kannst du für einen Kühler ausgeben hätte vieleicht ein für dich http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

@Crxbabe: Da schreib' ich Dir gleich mal ne PN, ich will nicht schon wieder/immer noch öffentlich im Forum zugeben, dass es ganz schlecht um meine Finanzen bestellt ist. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/ooops.gif

Ich hab zur Zeit aber ein Ultrageiles Ersatzauto: http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif

http://www.hamburg-hondaz.de/Images/Panda.jpg

50 PS
Stufenlose Automatik(!) http://images.rapidforum.com/images/i15.gif
Das Ding rennt wie nix. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif

Na der passt ja zu Dir! http://images.rapidforum.com/images/i15.gif http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

Hoffe du konntest mit den Links die ich dir zugeschickt habe was anfangen!

Bye Mcartos

Wieso passt der zu mir? http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/hmm.gif
Weil der auch schwarz ist? http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sfresse.gif

Die Links hab ich erstmal nur so durchgesehen, ich hoffe ja noch, dass ich hier irgendwo günstig an nen gebrauchten Kühler kommen kann.

Die Frage geht jetzt wohl eher an Blackangel: http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

Wie baut man den Kühler aus und ein?
Kann mir jemand http://images.rapidforum.com/images/i22.gif den Aus- und Einbau ansatzweise erklären?

Wenn ich ihn dann wechsel, dann würde ich auch Fotos machen und die in den HELP-Bereich stellen. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Also an den Scheinwerferhalterungen sind diese Ecken die mit 10er Schlüssel abgeschraubt werden können.Die müssen als erstes ab.
Dann oben denn Schlauch abziehen vorher natürlich muss die Schelle ab.
Dann kann man den Kühler vorsichtig ein wenig nach oben rausziehen,damit man unten rechts(vom Wagen aus gesehen) an die Ablassschraube kommt.Die aufdrehen( voooorsichtig nicht dass es rumspritzt)dann halt das ganze Kühlwasser ablassen unten den Schlauch abziehen und den Kühler rausnehmen.
Einbauen ist fast das Gleiche nur andersrum und erst alle Schläuche anschliessen und die Entluftungsschraube aufdrehen und dann neue Kühlflussigkeit rein.

Danke!

Das klingt irgendwie einfach. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sfresse.gif
Hoffentlich ist es in der Praxis dann auch so leicht. http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

Ich werde mich da wohl gleich mal ranmachen. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Sorry habe noch den Kabel für den Lufter vergessen der muss ab.

Ich hab es heute doch nicht mehr geschafft. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/ooops.gif

Werden die Lüfter mit herausgezogen?

@ mjay: Warum sagste nicht einfach bescheid,dann nachen wir das zusammen! http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Bye Mcartos

@ mjay:
Den Kühler auszubauen ist meist nie die Schwierigkeit, aber nachdem du ne Klima hast, wär ich vorsichtig.
Weiß ja net wie das bei Honda ist, aber bei Audi und VW musste nach nem Kühlerwechsel die Luft, die dabei in die Klima gekommen ist wieder abgesaugt werden, das nannte sich dann "evakuieren".
Würd mal beim Honda-Händler nachfragen.

Scheisse. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/ooops.gif

Ich hab doch noch FCKW drin, d.h. ich muss nochmal über 200,-€ ausgeben um das Kühlmittel zu tauschen. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sheul.gif

@ mjay
Ich bin mir halt net sicher wie das bei Honda geregelt ist und mit FCKW Klimaanlagen kenn ich mich überhaupt net aus. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sad.gif

Ich würd sagen, bevor du was am Kühler machst, solltest du mal bei nem Honda-Händler anrufen.
Vielleicht hast du ja Glück und Honda hat das anders geregelt.

Kannst mir ja dann bescheid sagen wie das bei deinem Auto war, das interessiert mich nämlich.

Wo genau ist der eigentlich kaputt?
Ist es der obere Plasticteil, oder dort im Bereich der Lamellen?

Der ist im Bereich der Lamellen kaputt.

[...] unten den Schlauch abziehen [...]


An der Stelle scheitert es irgendwie. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sheul.gif
Wie haste das denn geschafft?