Hiho...

wollt euch hier nochmal soweit meine Fortschritte am ED3 präsentieren... Ich denke Mitte Januar geht er endlich wieder auf die Straße - Mein Lacker macht leider bis zum 6.1 Urlaub (Naja, er darf auch mal ;-)

Fangen wir mal mit der nachträglichen Weihnachtsüberraschung an: Man könnte es "Verkettung von Negativereignissen" nennen :-(

Mein ED3 steht beim Lackierer draußen unter einem Vordach mit ner Plane abgedeckt... nun hat irgendwer vor Weihnachten das Heck halb rausgeschoben - Folge - Der Kofferraum ist voll wasser gelaufen und die Plane hat sich bei etwa 150 Litern wasser in der Plane nach hinten gezogen - Folge - das ganze Wasser hat sich langsam seinen Weg durch den vollen Kofferraum ins Wageninnere gesucht... seht selbst (da hab ich schon etwas gepumpt)

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Naja, ich als optimist habe bei der Gelegenheit gleich den Teppich komplett gereinigt - Toitoitoi, war glasklares und sauberes Wasser. Sieht aus wie neu, nach 2 Tagen einweichen =)

Während die Pumpe, 2 Strahler und 2 Heißluftföne liefen, habe ich dann auch gleich meine VW Blinker angepasst - Sehen echt klasse aus.

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Außerdem habe ich angefangen im Motorraum die alten, gameligen schrauben gegen VA Schrauben auszutauschen und das ein oder andere Teil zu polieren... bei der 13 Jahre alten Krümmerabdeckung habe ich kurz angefangen...

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...mir aber dann gedacht: Das geht doch auch Rostfrei... Gedacht--> Gebaut...

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Wird noch zu Ende poliert... ich ärger mich bloß: Die passt nicht über den Lader http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sad.gif Naja, für's erste...

Ich bin grad dabei meine Page mal "richtig" aufzubauen, dann kommt da nen Tagebuch des ED3 und nen Schwung Guides - hab schon ~600mb Photos von jedem Umbauschritt...

So genug genervt,
Mfg Florian :-)

Oh Mann, was'n Scheiss, aber sie's positiv, jetzt ist der Teppich WIRKLICH SAUBER !!!

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Also der ED3 wird ja noch richtig hübscher Flitzer, was? Aber ich glaub da steht bald eigentlich gar kein ED3 mehr, das is dann was ganz anderes!!!

http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif http://images.rapidforum.com/images/i25.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

*Grrr* http://images.rapidforum.com/images/i20.gif

Hab grad nen schönen Ruckschlag erlebt: Habe grade wieder etwas mit dem Turbo rumhantiert und Öl und Wasserleitungen geplant/vermessen... klasse ! Wenn ich den Lader vernünftig an den Krümmer anschließe, dann sitzt der Angeflanschte Ölanschluß direkt am Block... super http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/ooops.gif

Das heißt ich muß die Ölleitung einmal um den ganzen Turbo rumführen bis zum Ölkühler vorne... wäre ja auch zu einfach gewesen http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sad.gif
Das kost wieder alles Zeit... naja die Nacht is jung http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

Mfg Florian http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sheul.gif

@Ed3ler: hast Du nen guten Lackierer in N-Stedt? PM? http://images.rapidforum.com/images/i23.gif

Hey mach dir keine sorgen krigste schon hin.... machen sich gut die VW blinker was? http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

N'Abend...

Mir waren die CRX Sportsitze im ED3 auf Dauer zu unbequem, darum habe ich jetzt auf Orthopädische Sportsitze mit einstellbarer Lordosenverrenkung und Lendenknackser gewechselt... urig bequem die Dinger, nur der Einbau war irgendwie so schwierig... Sogar mit Durchführung für 56 Punkt Hosenträgergute http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sfresse.gif

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N8, Florian

http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sheul.gif Und was passiert jetzt mit meinen ähm ich meine deinen crx sitzen??

... die werden lackiert... oder... ähm... ich glaube "beziehen" heißt das bei den Dingern... http://images.rapidforum.com/images/i16.gif Naja, auf jedenfall bekommen sie ne andere Farbe... http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

Mfg Florian http://images.rapidforum.com/images/i6.gif

Waren die etwa auch rosa??? http://images.rapidforum.com/images/i18.gif

http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif

...neee...

rot, grau, braun, besch, schwarz gestreift http://images.rapidforum.com/images/i18.gif

Diese ausrutscher Japanischer Designer in den Jahren 88 & 89 http://images.rapidforum.com/images/i15.gif
Sind aber immernoch die besten und bequemsten Sitze die ich kenne...!!!

Mfg Florian http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Hab grad deine Motorhaubenfotos bei Hondapower.de gesehen, Affengeil sag ich nur, ist ja mal richtig geil geworden, vor allem, weil du die net einfach "draufgeklatscht" hast, wie's sonst immer gemacht wird, sondern bei dir sieht's ja aus, als wär's nie anders gewesen, RESPEKT !!!

http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/spring.gif http://images.rapidforum.com/images/i25.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/spring.gif

http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sad.gif Wo sind die Fotos ich will auch mal gucken http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sheul.gif ?????????

Ich mach das mal einfach:

http://www.hondaforum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=16050

hier isse zu bewundern!!! http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

http://images.rapidforum.com/images/i15.gif Danke schön und RESPEKT. Ich hoffe wir bekommen meine F50 auch so hin. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

N'Abend...

Hier mal ein kleiner Vorgeschmack, auf das was, kommen wird... Gleich zum Anfang: Die Farbe kommt auf den Pix ganz bescheiden rüber

Die Pics sind alle samt von gestern, bzw. vorgestern Abend...

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http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/ed3_2.jpg
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Und hier noch was aus der Kategorie: Rostschutz & Schalldämmung extrem:

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Wie man sieht ist schon fast wieder nen Auto zu erkennen... jetzt muß "nur" noch die Heckklappe fertig lackiert werden (das dritte mal, immer meine Extrawünsche http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif Ich sag nur cleaning), die Front und Heckstoßstange, die Spiegel und (wenn endlich fertig) mein Heckspoiler (Integra Konkurenz http://images.rapidforum.com/images/i25.gif )

Hab Donnerstag nochmal 1 Liter Wachsrostschutz mit 5 Bar Druck in den letzten Hohlräumen verteilt - Nu kann wirklich nix mehr rosten http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Edit: Die Bilder sind übrigens nen guter Beweis dafür, wie geil man die Scheinwerfer, Lampen und Lichter mit Nitro Verdünnung sauber bekommt (*Danke Schatz*) - Die sehen besser aus als neu...

Mfg Florian http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/spring.gif

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Hab Donnerstag nochmal 1 Liter Wachsrostschutz mit 5 Bar Druck in den letzten Hohlräumen verteilt - Nu kann wirklich nix mehr rosten http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Mfg Florian http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/spring.gif



Wenn du so weiter machst frage ich mich langsam wieviel dei ED3 am ende wiegen wird? http://images.rapidforum.com/images/i24.gif
Achso und ich dachte die willst die sitze verscheuern oder so! wenn du willst kannst du auch die sitze aus meinem 92iger ED9 haben die sind im noch besseren zustand als pinkys alten...kannst se dir ja mal anschauen. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

@Crxbabe

Auf das Angebot komme ich doch gerne zurück... http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif
Schwarz/rot passt doch erstmal sehr viel besser zum Rest des Innenraums als der 88'/89'er Bezugsstoff... http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

Zum Gewicht: Das Zusatzgewicht ist nun wirklich minimal, da wiegt ein großer Subwoofer im Wagen schon mehr als mein kompletter Rostschutz... außerdem wird der Wagen wenn er fertig ist deutlich weniger wiegen, bzw. eine bessere Gewichtsverteilung haben. Alleine durch die Motorhaube sind vorne schon wieder 3,2 Kg Gewicht rausgeflogen, das gleicht den Rostschutz schon wieder aus. Außerdem ist mir Rostschutz erstmal wichtiger als Leistungsgewicht. http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

Er bekommt zwar noch einige Kg's duch z.B. den Lader auf die Vorderachse, aber dafür wandert z.B. die Batterie nach hinten... http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Mfg Florian http://images.rapidforum.com/images/i6.gif

Achso dann ist ja gut mit dem gewicht http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Ich werde die sitze nächste woche umtauschen auf die leder sitze wär nicht schlecht wenn du die dann mit nehmen kannst und pinky´s alten dann bei mir lässt die kommen dann wieder in pinky rein oder ich komm die woche mit meinem neuen bei dir vorbei und wir tauschen sie bei dir http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

...Ich denke hier ist's am besten... dauert noch nen weilchen, bis mein Baby wieder auf der Straße ist... http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sheul.gif

Hab heute mit Erschrecken feststellen müssen, das im Febuar Tüv bei mir ansteht... http://images.rapidforum.com/images/i18.gif Das wird Lustig http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sfresse.gif

Mfg Florian http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/spring.gif

oki dann komm ich die tage bei dir vorbei wir telefonieren dann noch!!

http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/wallbash.gif bei meinem neuen ist der TÜV auch im februar fällig na das kann ja was werden http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sfresse.gif

@ED3ler

Also die Haube sieht ziemlich cool aus, Respekt http://images.rapidforum.com/images/i18.gif

Ich bin echt schon gespannt auf Deinen fertigen ED3 Turbo WRX EVO Type R http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif
Ich find das echt n´ cooles Projekt!

ED3 Turbo WRX EVO Type R http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif


http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif Geil ! http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif

Ich glaub das kleb ich mir als Aufkleber hinten drauf http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

Mfg Florian http://images.rapidforum.com/images/i6.gif

ED3 Turbo WRX EVO Type R http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif


http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif Geil ! http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif

Ich glaub das kleb ich mir als Aufkleber hinten drauf http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

Mfg Florian



Mach das es hört sich richtig gefärlich und wichtig an http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif

..hehe und vergesse die NOS aufkleber net !!!

Sieht echt Super aus.Wann kann ich mich bei dir zum Tunen anmelden Ed3ler!!!!!!!! http://images.rapidforum.com/images/i15.gif WOW

@CRXGenom

Die warte liste ist gaaaaaaanz lang und du bist der lezte drauf http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif

@-pat-

Psst... hup's was machen den die 7m Stahlflex Leitung hier neben mir... http://www.websmileys.de/augen28.gif

Mist, hab "Ausgangssperre" heute Abend - Nix mit Lackierer... http://images.rapidforum.com/images/i19.gif Gab Blitzeis hier im Norden... hier liegt auf den Straßen ein Auto IM nächsten http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/ooops.gif Mutti möchte nicht, das ich mich mit ihrem kleinen blauen Spaßmobil hinten ranhänge http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

Naja, kann ich hier fleißig weiterbraten, bzw. löten (Hat irgendwer von euch nen Lambda Meßgerät im Wagen http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/hmm.gif Ich schon http://images.rapidforum.com/images/i15.gif )

Mfg Florian http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

Möchte trozdem auf die Warteliste http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

@Autor Nachricht
CRXGenom


oki bist auf die warte liste aufgenommen http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif

N'Abend...

zur Abwechslung gibt's mal wieder nen paar Fortschritte im Engine Bereich - Mal nix zur optik (zumindest nich sooo viel http://images.rapidforum.com/images/i24.gif )

Ich wollte ja vor dem großen D16 swap erstmal noch ne Zeitlang mit dem D15B Motor weiterfahren, weil ich da dann erstmal in Ruhe testen kann und außerdem hänge ich doch so an ihm (so niedrige Laufleistung :-)

Aber das schöne ist ja: Alles was ich am D15 Motor mache, passt ja später auch am D16 *freu*

Jetzt habe ich mir erstmal die Ansaugbrücke/Einspritzanlage vorgeknüft... Kurze Vorgeschichte: Der 1,5 Liter 90PS D15b2 von Honda (ED3/ED6/EG4 & Co.) haben ja leider nur die PGM Dualpoint Einspritzung, d.h. das der Kraftstoff nur über 2 Einspritzdüsen auf 4 Zylinder verteilt wird. Die ECU's von diesen Motoren unterstützen auch nur 2 Düsen. Man könnte also fast von nem Vergaser reden... ohne jetzt weiter ins Detail abzuschweifen...

Die 1,6 Liter Maschinen wie der D16z2 oder z5 arbeiten alle mit der PGM-FI Multipoint Einspritzung, die über 4 Düsen und ein umfangreicheres ECU verfügt: Kurz gesagt eine "echte" Einspritzanlage...

Wenn man jetzt die PGM-FI Multi auf den D15 baut, was mit etwas Zeit und den nötigen Plänen möglich ist, dann bringt dies etwa 8-10 echte PS bei einer normalen PGM-FI. Eine relativ günstige Methode, da die Anlagen bei eBay z.b. immer zwischen 20- 40 ? weggehen. Man benötigt dazu die Komplette PGM-FI, ein ECU von einem SOHC D16 (ED7/4) und den Einspritzdüsen Widerstand, nen paar Kabel und noch etwas kleinkram... Erreicht wird die Leistungssteigerung grob gesagt durch: Größeren Luftdurchsatz, höhere eingespritzte Kraftstoffmenge, höheren Benzindruck...

Edit: Hier noch nen interessanter Link: http://www.hybridgarage.com/


http://www.websmileys.de/muede16.gif
http://www.websmileys.de/muede06.gif
http://www.websmileys.de/muede07.gif

Ok, zurück zu meiner Umbauaktion:
Ich habe mir eine etwas überarbeitete PGM-FI besorgt. Diese habe ich als erstes mal gründlich gereinigt. Danach habe ich angefangen und im inneren Bereich die optimierten/geschliffenen & erweiterten Strömungskanäle zu polieren (weniger Luftverwirbelungen). Danach habe ich die schon etwas erweiterten Kanäle sauber entgratet und poliert.

Der Vorbesitzer hatte schon angefangen das gute Stück auf hochglanz zu polieren, dieses Werk habe ich dann nun auch noch fortgesetzt.

Als "Highlight" habe ich im Zentrum der Anlage einen VDO Temperatursensor nachgerüstet, damit kann ich jederzeit die Ansaugluft Temperatur kontrollieren und so z.B. den offenen Lufti am besten platziern. Der Benzindruck/Unterdruck lässt sich über ein Boschventil steuern, auf Knopfdruck läst sich der Druck um ca. 0,3-0,4 bar steigern. Dies ist für mein "Trockenkit" gedacht, was sich kurz vorm Ende der Drosselklappe befindet. Dort wird, sobald das Ventil den Druck erhöht, reines N²O, oder auch Lachgas genannt ( http://images.rapidforum.com/images/i6.gif ) Eingespritzt... sprich: Ein NoS System in Eigenregie http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif Wenn alles klappt melde ich Patentrechte an *duck*

Hier nochmal ein paar Pix vom bearbeiten der Ansaugbrücke... nich ganz so UpToDate, aktuelle kommen noch...

http://f_kuehl.bei.t-online.de/pgm_1.jpg
http://f_kuehl.bei.t-online.de/pgm_2.jpg

Soweit erstmal...hab ich euch genug gelangweilt
Mfg Florian

NOS auch noch http://images.rapidforum.com/images/i18.gif

Mit wie viel Leistung rechnest Du denn wenn alles fertig ist?

Aber warum willst Du auf einen D16 wechseln und nicht gleich auf nen B16? Ich hab bisher immer gehört das die D Motoren sich nicht so gut zum tunen eignen...

Ich sag nur HAMMER !!! http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

Mit wie viel Leistung rechnest Du denn wenn alles fertig ist?

Aber warum willst Du auf einen D16 wechseln und nicht gleich auf nen B16? Ich hab bisher immer gehört das die D Motoren sich nicht so gut zum tunen eignen...


Hi...

Also wieviel Pferde der ED3 mit D15 Motor bringen wird... gute frage... http://images.rapidforum.com/images/i16.gif
Man muß dazu sagen: Ich bastell im Moment mehr oder weniger aus Spaß an der Freude http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif Natürlich könnte ich da jetzt nen Ladedruck von 1,x Bar einstellen, wie ein paar uns gut bekannte Honderpower Leute ( http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sfresse.gif ), aber höchstwahrscheinlich hält mein Baby dann spätestens bis zum ersten Ausparken http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sfresse.gif

Ich rechne beim D15 mit etwa 130-140 PS, wie gesagt: Es kommt mir im Moment nicht auf 10 PS mehr/weniger an... mehr auf die Haltbarkeit.

Wie man sicher schon an der Konservierung merkt (Ich gebe ihm 30 Jahre Rostfreiheit *g*) - Haltbar soll er sein...

Wenn der D15 nix mehr sein sollte, bzw. alles erprobt ist, dann kommt der D16z5 mit Serienmäßigen 130 PS rein + Alle bereits erprobten Komponenten...


Wie ihr Sicher schon gemerkt hab, ich bin so nen kleiner "Selbermacher", warum viel Geld ausgeben, wenn es anders auch billiger/besser geht. Meine "NoS" Anlage hat insgesammt (reicht für 40 Zündungen, danach muß ich neues Gas kaufen), mit allen Teilen ~30 ? gekostet... fragt bloß nicht, wo ich mich da überall bedient habe http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

Den B16 pack ich da aus nem ganz einfachen grund nicht rein: Ich hab keinen http://images.rapidforum.com/images/i24.gif Außerdem ist mir das im Moment zu viel Aufwand, da muß wirklich die gesammte Frontpartie geändert werden - Fragt mal Alex hier aus dem Forum, der hat nen B16 in seiner Limo...
Die D-Motoren kann man auch sehr gut Tunen, nur kostet das Tuning genauso viel wie beim B-Motor, bei etwas niedrigerer Leistungsausbeute. Darum machen es die wenigsten...

Mfg Florian http://images.rapidforum.com/images/i6.gif

Die Unendliche Geschichte...

...geht/ging weiter...
Nach kurzzeitiger akuter Bocklosigkeit in Richtung ED3 zusammenschustern, ging es dann am Wochenende endlich weiter... Ich habe mich hauptsächlich um die Frontpartie gekümmert, während meine Freundin wie eine Weltmeisterin meinen 14cm verlängerten Heckspoiler gefüllert und geschliffen hat...

Der Grill meiner Frontpartie wurde sauber ausgeschnitten - Da kommen nachher Streckgitter rein, wie auch noch in die Haube. Ich find's nicht so doll, wenn unter den Gittern noch der alte Grill sitzt...

http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/ed3_9.jpg
http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/ed3_10.jpg

In die Evo Lippe habe ich dann noch ein paar schöne Nebler genau eingepasst.

http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/ed3_11.jpg

Die kleinen freien Ränder l & r neben den Neblern sind mittlerweile sauber dichtlaminiert. Überhaupt habe ich in die Lippe von innen noch eine komplette Schicht starkes Glasfasergewebe einlaminiert, ich finde die Dinger immer so "anfällig"... Die Winkel oben und unten in der Lippe sind komplett mit Gießharz ausgegossen und um die Befestigungslöcher habe ich noch Karosserieunterlegscheiben mit einlaminiert. So ist die Lippe schon deutlich stabiler... aber das hat noch nicht gereicht... http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/hmm.gif

Ich hab im Schuppen noch 2x 1,3liter Teroson Unterbodenschutz gefunden (den guten, Faserverstärkten *g*)... Die 2 Dosen sind mittlerweile 19 Jahre pro Stück alt... Naja, dacht ich mir... is ja noch kein alter für ne original verpackte Dose... mal aufgemacht, umgedreht... und mir kam ein ~1,0l Zylinder schwarze "Knete" entgegen... da kam sie... die Idee... http://images.rapidforum.com/images/i15.gif Knete zurück in die Dose, 3-4 Löcher reingebohrt (!) und erstmal 300ml Nitroverdünnung dazu... das ganze dann 10 Minuten bei mittler Raumtemperatur gut durchrühren und voila: Fertig ist der perfekte Steinschlagschutz ! Mit einem Anstrich hat man da eine ca. 3-4 mm Schicht drauf... Ist Super verträglich mit Kunststoff (gut getestet)...

Naja, ihr könnt's euch vielleicht denken... meine Lippe ist jetzt von innen nochmal flexibel abgestützt http://images.rapidforum.com/images/i18.gif Da gibts von innen keinen störenden Steinschlag mehr und sie ist auch nicht mehr so Spröde...

Hier nochmal das Objekt meiner schlaflosen Nacht... Die kann ich aber erst draußen anbauen, sonst komm ich nicht über die Bühne http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/ed3_12.jpg

So, ich mach jetzt weiter...
Mfg Florian :-)

Hoffentlich bekommst Du alles wieder richtig rum zusammen, sonst geht's Dir wie denen hier ;-)

http://www.fun.from.hell.pl/2003-01-09/malec.wmv

rampoo http://images.rapidforum.com/images/i6.gif

...jup, den kenn ich... da bekommt das Wort 4WS gleich ne ganz neue bedeutung http://images.rapidforum.com/images/i15.gif "Flextuning" aus Polen - Ich find den Genial, was man aus so nem kleinen 126 nicht alles machen kann... http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif

Aber keine Angst - Wenn alle Fäden reißen, habe ich immernoch mein "Jetzt zerstöre ich ihn selbst" (oder so http://images.rapidforum.com/images/i16.gif ) Handbuch... http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/hmm.gif

Heute hab ich die letzten 4 Rohrstücken für den Turboanschluß bestellt... Die Geschichte wird jetzt komplett bis zum Kat aus V4A Gefertigt... Ab Kat dann mit dem nächsten Weihnachtsgeld http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif Aber erstmal wieder den "Grund" ED3 bekommen...

N8, Florian http://images.rapidforum.com/images/i21.gif

Ich wiederhol mich zwar, aber ich sag nur wieder: EINFACH NUR GEIL!!! http://images.rapidforum.com/images/i18.gif

http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

Mach weiter so!

N'Abend...

So, heute war nen schöner ruhiger Tag... bis eben noch in aller Ruhe weitergemacht... dabei ne super spannende Sendung auf NDR90,3 (in Fachkreisen auch Erbschleicher Radio genannt) gehört, Thema waren künstliche Gelenke für alte Leute... super Spannend sag ich euch... dazu gabs ne leckere Hawai Pizza, bei der ich vergessen habe die vorher schneiden zu lassen (schonmal ne Pizza mit nem Dremel kleingeschnitten http://images.rapidforum.com/images/i15.gif ) ... Ob daran ev. die ganze Nitroverdünnung in der Luft schuld war http://www.websmileys.de/smoke18.gif

Auf jedenfall hab ich meine Frontlippe lackierfertig bekommen (inklusive Naßschleifen)... Ich find die Nebler genial, die passen da jetzt echt perfekt...

http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/ed3_13.jpg
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Und außerdem hab ich mich wieder mit meiner lieblingsbeschäftigung an den letzten Kleinteilen ausgetobt - Heute Abend ist ja schließlich (fast-) Endmontage angesagt... dann sieht er vielleicht fast wieder wie nen Auto aus *wink an Bennman & Accord CD7* Dann ist endlich mal der Motor dran, alles trocken vormontierte auch mal Einbauen *nochmal wink an Bennman* ;-)

http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/ed3_17.jpg
http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/ed3_18.jpg

Mfg Florian

@ Ed3ler

Hi.
Ich fahre einen CRX ED9 und suche schon lange nach Nebelscheinwerfern für die M-EVO Lippe. Was sind das für welche, wo gibt es die zu kaufen? Was haben die gekostet?


mfG Andy

N'Abend...

So, allmählich sieht er schon fast wieder wie ein richtiges Auto aus http://images.rapidforum.com/images/i15.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif http://images.rapidforum.com/images/i15.gif Nochmal Danke an Accord CD7 und Bennman für die Hilfe am Freitag http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

Es wird... die letzten Teile müssen jetzt noch lackiert werden, dann gehts weiter...

http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/ed3_19.jpg

Zu den Pix noch folgendes: Das sind meine "Tüv-Rückleuchten", das sind die vom 88-89'er Modell mit integrierten Rückfahrscheinwerfern. Wenn alles durch ist, dann kommen wieder die '90er Leuchten, die langen zweifarbigen, ran http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/ed3_20.jpg

Mfg Florian

@NoFear: Meld dich mal per Mail, die Nebler sind Importiert...

http://images.rapidforum.com/images/i15.gif Bitte-gerne. Obwohl ich ja nicht wirklich etwas gemacht habe außer die Dichtungszierleistendinger, aber deine Frau war fleißig. Wir können es ja gern mal wiederholen, wenn was zu tun ist. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/hmm.gif
Gruß Benni

...wir haben aber noch etwas sehr wichtiges herausgefunden... deine Maschine ist optimal zum Aufladen geeignet http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

Mfg Florian http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

Wie Maschiene meinst du etwa Bennman Sein Dynamo unter der Haube. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif

Moin...

Wie macht man Flori glücklich (nein, nich das was ihr denkt http://images.rapidforum.com/images/i18.gif ) ???

Richtig, man gibt ihm die Adresse vom Firmen Edelstahllieferranten, lässt ihn da hinfahren und dort sein Sprüchlein aufsagen: "Hallo, Firma X - Ich brauche Y - Bitte die Rechnung an Firma X" http://images.rapidforum.com/images/i15.gif Nagut, da muß ich's dann natürlich bezahlen, aber mit Firmenrabatt http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Mein Werk nimmt mittlerweile richtig gut Form an. Hab natürlich den guten Marine V4A Edelstahl genommen, der hält ewig http://images.rapidforum.com/images/i6.gif

Hier mal der Anfang meines Werks...
http://f_kuehl.bei.t-online.de/t-kruemmer1.jpg

Wie gesagt, diese miese Qualität aus Amiland gefiehl mir garnicht, hab die ja schon seit längerem wieder verkauft... Das beste: Ich hab im Moment 3 Lader zur Auswahl hier liegen http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

Mfg Florian

Sieht ja schön und gut aus http://images.rapidforum.com/images/i15.gif bloss kann ich mit den Teil nichts anfangen. http://images.rapidforum.com/images/i16.gif
Ist das vieleicht ein Teil für die Ansaugbrücke? Keine ahnung...

Hi...

Das ist der Anfang meines Turbokrümmers. Auf so wenig Platz wie möglich von vier mal 42mm Rohren auf einmal 56mm Rohr. Dann durch den Turbo und mit 60mm bis zum ESD.

Das ist der 4-1 Teil der Anlage. Da kommt unten der Flansch dran, wo mein neues "Baby" angeschraubt wird, und darunter das Hosenrohr. Vorne muß noch der Anschlußflansch zum Motor ran, den hab ich aber noch nicht fertig gefräßt (beim fräsen verfluche ich den Edelstahl http://images.rapidforum.com/images/i20.gif )

Ich bin ja mal gespannt: Ich habe günstig nen Satz Integra TypeR Ventilfedern geschossen, mal sehen ob die Passen http://images.rapidforum.com/images/i16.gif Naja, sonst tritt wieder das alte Sprichwort in Kraft: "Was nicht passt..." http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif

Mfg Florian http://images.rapidforum.com/images/i6.gif

Ah, jetzt kommt Licht. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Edelstahl bearbeitung ist schon ne feine Sache kennt man habe Zerspannungsmech. gelernt entweder ist das Zeug zäh oder einfach nur hart.

Aber nicht verzweifeln das kriegst schon hin. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Ah, jetzt kommt Licht. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Edelstahl bearbeitung ist schon ne feine Sache kennt man habe Zerspannungsmech. gelernt entweder ist das Zeug zäh oder einfach nur hart.

Aber nicht verzweifeln das kriegst schon hin. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif




Hehe... schonmal mit nem 40mm HSS Bohrer an 10mm dickes V4A rangetraut... da geht einiges an Zeit und Kühlflüssigkeit bei flöten http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

Naja, 4 Löcher in 10mm V4A und 1 Loch in 2mm starkes V4A Rohr stehen mir bevor... geht gut, wenn man morgens immer 1,5-2 Stunden ehr anfängt... um 6 Uhr morgens ist die beste Zeit Sachen für die Karre zu basteln...

N8, Mfg Florian http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/spring.gif

N'Abend...

So, heute war nen "Sch(w)eistag" in der Firma http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif
Ne, nur Wortspiel... gut wie immer. Heute ist der Krümmer dann endlich angepasst und Zusammengeschweißt worden, morgen wird dann das nette "kleine" Löchlein reingebohrt, wo später der Trichter/Flansch für den Turbo rankommt... Außerdem noch ne Aufnahme für die Lambdasonde...

Hab ihn vorhin schonmal angepasst: Sitzt wie ne 1 - Ich freu mich schon, wenn er fertig gebraten ist: Dann wird das V4A erstmal hochglanz poliert...

http://f_kuehl.bei.t-online.de/t-kruemmer2.jpg

Mfg Florian http://images.rapidforum.com/images/i6.gif

N'Abend...

Jetzt muß ich mir von einigen seiten sogar schon anhören, das ich den Eimer neulich nachts auf der A7 zersägt habe- Dem ist aber nicht so... darum hier mal nen paar Pix von gestern Abend... da ging es dann doch mal weiter...

http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/8403/1.jpg
(wisst ihr wie ruhig man da den Fuß 3mm über dem frischen Lack halten muß *g*)

http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/8403/2.jpg
TüTüTü... und lackierte Wischerarme TüTüTü

http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/8403/3.jpg
Warum guckt Denni da denn sooo komisch http://images.rapidforum.com/images/i16.gif

http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/8403/4.jpg
Achso... darum... *g*

http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/8403/5.jpg
Kommen wir zum wichtigem, dem Auto... Chrom rulez

http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/8403/6.jpg
Tja, der Spoiler is noch nicht fertig... :-(

http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/8403/7.jpg
Kommt gut tief die ganze Geschichte http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/8403/8.jpg
Das war schwer... genau den Warnblinkertakt treffen *g*

Und mein nächstes Projekt läuft *g*
http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/8403/9.jpg
(An dieser Stelle Dank an meinen Stylisten Accord_CC7 http://images.rapidforum.com/images/i25.gif )



Und das wird bis zur Fertigstellung erstmal das letzte Bild...
http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/8403/10.jpg


Soweit erstmal...
N8, mfg Florian http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/spring.gif

Mal eine Frage: Du meintest im Januar ist er wieder auf der Straße. Welches Jahr meintest du damit ? http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/hmm.gif

Wo steht der Wagen eigentlich die ganze Zeit ? Muss bei meinem optisch auch noch einiges machen.

Schön, schön noch den Turbo rein und dann ist der Bär fett. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif http://images.rapidforum.com/images/i6.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif

Jo Floh war mal wieder eine super lange Nacht. Habe ich wohl daran gemerkt das ich morgens verpennt habe http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sheul.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/grmpf.gif . Aber egal hauptsache dein Honda läuft bald wieder auf Hamburgs Stassen. Aber am geilsten war natürlich die obligatorische Pizza http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/spring.gif

Gruß Dennie

Mal eine Frage: Du meintest im Januar ist er wieder auf der Straße. Welches Jahr meintest du damit ? http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/hmm.gif


...Gute Frage... http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif es war mal die Rede davon, das die Lackierung ne Woche dauert... das war vor ca. 5 Monaten http://images.rapidforum.com/images/i15.gif Hat sich wegen unzähligen Sachen verspätet... Teile kamen nicht an, dann hatte er Urlaub... dann mußte jenes angepasst/hergestellt werden...

Ich find's aber klasse, das ich den Wagen beim Lackierer machen konnte, sprich: Er hat tagsüber lackiert und ich habe Abends/nachts geschraubt...

Mfg Florian http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

Hallöchen

RESPEKT! Mich als Ex ED3 Fahrer interessiert dieses Projekt natürlich besonders, weil ein ED3 war schließlich mein erstes Auto, da hat man schon gewisse Sympatien für! Habe das ganze ja auch schon seid einiger Zeit im Hondapower Forum verfolgt!

Naja, wenn er fertig ist hoffe ich mal auf ne Mitfahrgelegenheit!

Eins noch: Mach dir auf jeden Fall wieder die breiten Rückleuchten vom 90/91er Modell dran, die sehen wesentlich besser aus wie ich finde!

Schöne Grüße
Jochen

Hi...

Danke für's Lob http://images.rapidforum.com/images/i15.gif Mitfahrgelegenheit gibt's ev. in Oberhausen... http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/hmm.gif

Zu den Rückleuchten: Ist je eigentlich nen 90'er Modell - Das sind nur die "Tüv Tauglichen" Rückleuchten, weil die eben die Rückfahrscheinwerfer drinne haben... die Schmalen Leuchten kommen nach erfolgtem Tüv in Silber getönt auch wieder drann http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Mfg Florian http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/spring.gif

Hallöchen

wenn ich mir das ganze anschaue, weckt das irgendwie den Ehrgeiz in mir endlich mal mit meinem Prelude fertig zu werden... aber das ist noch ne Menge Arbeit...

Schöne Grüße
Jochen

N'Abend...

Jaja... der Prelude ist echt ne Menge Arbeit *g*

http://f_kuehl.bei.t-online.de/prelude/p1.jpg

Steht in der Garage und wartet... der Unfallschaden ist mitlerweile gerichtet... die Innenausstattung ist schon komplett grauem Leder gewichen und mit meinem Lackierer ist auch schon alles abgeklärt (Integraweiß http://images.rapidforum.com/images/i15.gif )

Der ist nach dem ED3 dran... allerdings wird der nicht weiter getunt, sondern 100% auf Komfort und gute optik ausgelegt (alle Anbauteile lackiert, Leder, schöne 17 Zöller... fertig *g*) möglichst viel original lassen http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Mfg Florian http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/spring.gif

Hallöchen

hast dir ja ne Menge vorgenommen! Mein Prelude ist allerdings noch etwas älter, ist ein 82er SN, einer der ersten Serie also. Der wird zur Zeit komplett restauriert, aber kein Tuning, alles bleibt schön original, ist aber schon ne Menge Arbeit, allein die Radläufe sind total durchgerostet!

Hier mal ein Bild:

http://www.8ung.at/preludesn/DCP_0017.JPG

Schöne Grüße
Jochen

Eine schönen Old-School Luden hast du da Fein, Fein http://images.rapidforum.com/images/i6.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif http://images.rapidforum.com/images/i6.gif

Und was die Radläufe anbetrifft bist du nich der Einzige bei mir fängt es langsam auch schon an. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sheul.gif
Nur weil ich die Börtelkanten anlegen lassen habe und das auch noch von einen Pfuscher. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/grmpf.gif

Moin...

Sowas finde ich echt klasse... mal richtig schön einen wirklich alten Honda zu restaurieren...! Der wird dann echt einmalig, sowas sieht man ja sogut wie garnicht mehr auf Deutschlands Straßen. Da bin ich echt mal gespannt, wie der aussieht, wenn er fertig ist... http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Ich hab mich neulich in einen Steinalten Civic bei irgend nem Hondahändler, den wir abgeklappert haben, verliebt. War Bj. Mitte der 70'er, Hondamatic und voll restauriert... nur der Preis: Irgendwas um die 4000? http://images.rapidforum.com/images/i19.gif

Bei eBay ist neulich nen alter Civic Hondamatic voll fahrbereit für 450? weggegangen *schwärm*

Mfg Florian http://images.rapidforum.com/images/i23.gif

Hallo.@ Ed3ler [/quote]
4850 Euro waren dass Aber das Teil sah dfür aus als wenn es ein Neuwagen beim Händler war. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Hallöchen

jo macht schon richtig Spaß so´n alter Honda. Wenn alles passt kommt der mit zum Hondapower Treffen in Oberhausen. Aber bis dahin ist noch ne Menge zu tun, die Radläufe sehen echt übel aus. Morgen kriege ich erstmal die roten Nummern von meinem Honda Händler! Hehe, dann kann ich endlich mal wieder ne Runde fahren. Ist ja letzte Woche ne neue Kupplung reingekommen, dass muß ich ja ausnutzen!

Bei E-bay sind öfters mal alte Hondas drin, hab meinen übrigens auch daher. Ich glaube ich könnte die jedesmal kaufen wenn ich einen sehe, aber da fehlt es mir an Platz und Geld.

Hier in der Nähe steht übrigens bei nem Honda Händler ein alter Accord Hatchback von 83 mit 80000km von nem Renter mal in Zahlung genommen worden. Absolut top das Auto, überhaupt kein Rost. Aber der ist leider nicht zu verkaufen, sonst wäre der schon meiner!

Schöne Grüße
Jochen

Ich find sowas auch total Klasse!

Ich würd ja gerne nen alten CRX AS wieder aufbauen, hab aber leider weder den nötigen Platz, noch das nötige Kleingeld, noch die nötige Ahnung für so eine Aktion.

Aber Bock hätte ich, und den AS find ich so geil...

N'Abend

http://images.rapidforum.com/images/i15.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sheul.gif = So war mein Tag

Fangen wir mal mit dem http://images.rapidforum.com/images/i15.gif an... Eigentlich gibt es ja keine E-Fensterheber mehr für meine Kiste, bzw. die gabs auch nur selten für den ED4... und gebraucht kommt man da eh nie ran... EIGENTLICH...

Hatte mich eigentlich schon damit abgefunden, das ich diese Universalklötze einbauen muß, hab aber neulich aus Spaß einfach mal für 25? nen absolut kompletten Satz E-Fensterheber vom 4-Türigen Concerto besorgt... vorhin ausprobiert- Was soll ich sagen: Eine Niete aufgebohrt, eine Schiene getauscht und die Dinger passen... Der Sommer kann kommen... http://images.rapidforum.com/images/i6.gif

Nun zum http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sheul.gif ... Wollte heute eigentlich mal ne Runde mit meinem Baby drehen, aber was ist... Der Motor will nich... läuft beschissen, geht im Stand aus... mal nur auf 3 Pötten... morgen fliegen erstmal diese Sch***, Verfi***, Besch*** Bosch Zündkerzen raus... da gibts dann wieder gute NGK http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Mfg Florian http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sad.gif

Kopf hoch, drück dir die Daumen, dass es nur die Kerzen sind! http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

Hallöchen

in einen Honda immer nur NGK Kerzen schrauben! Die von Bosch sind für´n A****!

Schöne Grüße
Jochen

so viele Sterne.... immer diese Schimpfwörter.... aber ich muss unbedingt mal sehen, was meine Kerzen machen!!1 ich werde aber leider vor Sa. nicht dazu kommen.. *****

ER LÄUFT...ER LÄUFT

N'Abend... was soll ich sagen... heute bei der Arbeit erstmal alles in Bewegung gesetzt, dann im oxenstop die guten neuen NGK's abgeholt... in Rekordverdächtigen 6 Minuten alle 4 Kerzen getauscht... und was soll ich sagen...

Er rennt wieder mit der Kraft der 4 Kerzen *g*

Leise... kein klackern... einfach super sauber und perfekt *ganzdollfreu*

Natürlich erstmal ne schöne Runde durch Nordertown gedreht... was soll ich sagen... ich bin fast Taub *g* Offener Lufti + Evo VI Hutze = Geil !

So, bin unterwegs - fertig schrauben... CYA All@Tomorrow (aber wohl nich mit dem ED3 http://images.rapidforum.com/images/i24.gif )

Kommst du zu IKEA? Fährst du Kart?

Stehst nämlich auch noch net in der Liste!!! http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Warum nicht mit dem ED3? Jetzt haste uns so lange heiss drauf gemacht, sehen will!!!

http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

N'Abend...

*schwärm* bin grad von ner ausgiebigen Probefahrt wieder zurück... bin mit meiner Freundin mal spontan nach Elmshorn zum Kakaotrinken bei McD gefahren http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

Erst schön über die Landstraßen und dann schön über die A23 ohne KM/h Begrenzung... achja...
Gab unterwegs auch noch so ne schöne Schnapszahl, das ich glat mal mit Warnblinker gekont die Bremsen freigeschliffen habe http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif


http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/1503/1.jpg
http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/1503/2.jpg

Meine bessere Hälfte wollte natürlich auch mal eine Runde durch Elmshorn drehen... http://images.rapidforum.com/images/i15.gif
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Hab heute erstmal gemerkt: Die Kiste is viel zu tief, nachdem ich bei Berzcheft schon nich nach oben in die Garege komme, habe ich heute die Arme von der Bühne nicht unter den Wagen bekommen...

Aber eine Kurvenlage hat die Kiste dafür... SAUGEIL... hätte nie gedacht, das Domstreben soviel bringen: Vorne oben, hinten mitte und vorne unten hab ich mir gestern grad gekauft...

Soweit erstmal, N8
Mfg Florian http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

boooah maaan jetzt binich aber sauer !!!! ich war auch grad in Elmshorn !!!! hättest ja ma bescheid sagen können ;-)

nix für ungut ;-) aber haben uns wohl grad verpasst ...

Hey: 77777 km
Herzlichen Glückwunsch, daß Du das gemerkt hast http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

rampoo

Verdammt wieso kann ich die bilder vom 2.5. nicht sehen? http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/grmpf.gif

N'Abend...

So, ab heute ist es Amtlich: Der ED3 is nen "Schönwetterauto" http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sfresse.gif
Bin heute zur abwechslung mal mit nem 3-Zylinder zur Arbeit gefahren http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/hmm.gif Mir ist Wasser in den Schacht der 3 Zündkerze gelaufen... die sch*** Dichtung saß nich richtig... war Lustig: Wie Dumm manche Leute glotzen, wenn man mit 3000 Touren Standgas an der Ampel steht http://images.rapidforum.com/images/i6.gif

Naja, eben alles schön mit Druckluft freigepustet und die Dichtungen mit Wasserabweisendem Batteriepolfett eingeschmiert - Das sollte halten...

Wird Zeit für den DOHC, der hat ne bessere Zündkerzenabdeckung... http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

Mfg Florian http://images.rapidforum.com/images/i23.gif

Ed3ler, kommt das von Deiner Lufthutze? Ist da das Wasser reingekommen?

Jup...

Da regnet's gut durch, ist eigentlich nich weiter schlimm, weil alles dicht is, nur war die Dichtung um den dritten Zylinder nicht richtig drauf...

Aber ein positives hat es ja: Motorwäsche bekomme ich mit jedem Regen, der glänzt wie neu http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif

Mfg Florian http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

Aber lagern sich nicht auch die ganzen Umweltgift und Algen in Deinem Motorraum ab?? Müßte er dadurch nicht auch eigentlich schneller schmutzig werden?

So...

War neulich mal wieder nen bischen fleißig... Nachdem das Fahrwerk jetzt schon vorne oben und hinten mittig versteift worden ist, ist am letzten Donnerstag dann auch endlich noch meine lang ersehnte Strebe unten drangewesen...

Eigentlich sollte die ja für vorne unten sein... irgendwie gab's da aber ein kleines Problem: Ich glaube das schimpft sich KAT http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

War vorne nix mit Verstrebung, da habe ich sie kurzerhand einfach mal hinten eingebaut und mir die neuen Maße für vorne aufgenommen... http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

Bin echt begeister - Ich habe zwar keine Ahnung, ob ich sie richtig rum angebaut habe - Ich weiß nur soviel: Der Wagen liegt mittlerweile sowas von stabil in den Kurven... hätte ich nie Gedacht, das ich die Limo mit ihrem "wabbeligen" Heck so gut stabilisiert bekomme... außerdem setze ich so wie sie jetzt verbaut ist nicht auf - Hat gut was gebracht !

Jetzt sind nur noch die aktuellen 13` Aspahlttrennscheiben ein Problem *drifting around...* http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/icon_lol.gif

Bei der ganzen Aktion haben wir dann auch gleich nochmal die Hinterachse/Übergangsbremse überholt...

http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/29503/strebe1.jpg
http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/29503/strebe2.jpg
http://f_kuehl.bei.t-online.de/ed3/29503/strebe3.jpg

Mfg Florian http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

Nabend Floh sieht ja ganz nett was du da wieder fabrieziert hast. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif dann sieh mal zu das die 13 Zöller endlich neuen Felgen weichen. http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

Nabend Floh sieht ja ganz nett was du da wieder fabrieziert hast. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif dann sieh mal zu das die 13 Zöller endlich neuen Felgen weichen. http://images.rapidforum.com/images/i25.gif


...du weißt garnicht, wie nötig das ist... Mit den Trennscheiben kann ich bei dem Regen kaum fahren...

Ich bin eben schön über KaKi's und H-U's nasse Landstraßen gepieckt... Hammer war das ne Driftpartie http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sfresse.gif

Mfg Florian http://images.rapidforum.com/images/i6.gif

Da kann ich ein Lied von singen. Aber meine neuen Felge habe ich ja Vorgestern endlich bestellt(freu http://images.rapidforum.com/images/i15.gif ) Müssten dann auch so in ca. 3 Wochen da sein.