Moin!

Als ich eben auf dem Nachhauseweg noch kurz auf der Tankstelle angehalten hab um mir ein Bierchen zu holen...
Ähm, das war jetzt der unwichtige Teil. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sfresse.gif

Naja, als ich den Wagen dann wieder gestartet hab, ist die Batteriekontollleuchte nicht mehr ausgegangen. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/ooops.gif
Was soll denn jetzt dieser Scheiss?
Kann denn der Wagen nicht mal länger als nen Monat halten? http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/ooops.gif

Was kann das alles sein?
Ich wollte morgen (oder wenn ich Zeit habe http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sad.gif ) mal gucken, wie hoch den die Spannung bei laufendem Motor ist...
Sollten doch so knapp über 14V sein, oder? http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/hmm.gif

Wenn ich dann feststelle, dass offensichtlich kein Strom von der LiMa kommt, was könnte das alles sein?
Nur die LiMa oder irgendwo ein Laderegler?
Lose Kabel, weil ich evtl damals beim verlegen des Sicherungskasten gepfuscht hab?

Ich erbitte positive Nachrichten von euch, die LiMa will - oder besser kann - ich nämlich nicht tauschen. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sfresse.gif

Keilriemen gerissen...Laderegler verglüht...Lima lädt nur noch unter 13 Volt

Was es sein kann hat rampoo ja schon geschrieben, da kann ich nichts hizufügen, Ladestrom ist 13,8 Volt, die sollten schon erreicht werden, zumindest bei einer Drehzahl von etwa 1.500 U/Min!

Ich bin gerade mal mit Messgerät und "Jetzt helfe ich mir selbst"-Buch unten und hab mir die Sache angesehen...

Motor aus: Batteriespannung liegt bei ca. 12,3V

Motor an: Ladekontrollleuchte aus und an der Batterie eine konstante Spannung von ca. 14,5V.
Auch bei Erhöhung der Drehzahl verändert sich nix.
Mein Messgerät hat als min. 14,44V und als max. 14,48V angezeigt.

Also alles ok.... http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/hmm.gif
Aber das muss doch etwas bedeutet haben, dass die Lampe vorgestern an war. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/hmm.gif

Fehler in der Elektrik, deshalb das falsche Auslesen eines angeblichen Fehlers bei der Bordspannung, oder einfach nur ein kleiner Kurzschluss, der der Elektrik einen Fehler vorgaukelte.
Sowas kann bei den Temperaturen schon mal vorkommen!

Aber auf die Idee die Zündung aus und kurz später nochmal an zu machen bist du doch hoffentlich am Tag des Geschehens schon gekommen, bevor du hier die Welle machst, oder?

Also Kopf hoch, nix kaputt!!! http://images.rapidforum.com/images/i25.gif http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/pleased.gif

Aber auf die Idee die Zündung aus und kurz später nochmal an zu machen bist du doch hoffentlich am Tag des Geschehens schon gekommen, bevor du hier die Welle machst, oder?

Logo, mit Auslassen, eine Rauchen, wieder anmachen. Kurz mal mit höherer Drehzahl fahren. Zu Hause dann wieder ein Zigarettchen und dann nochmal probiert...

Hoffentlich war das wirklich nur ein kurzzeitiges Motivationsdefizit der Elektrik. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/ooops.gif

Jetzt weiss ich, wo der Fehler lag... http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sfresse.gif

Nachdem ich gestern ja nix auffälliges gefunden hab, hatte ich mir heute überlegt, trotzdem mit dem Wagen in der Gegend herumzufahren und herumzumessen, wenn die Lampe wieder angeht.

Die Lampe ging ab und zu mal während der Fahrt an, aber beim Messen konnte ich keinen Fehler feststellen. Auffällig war nur, dass die Lampe sich anscheinend "Schlaglochabhängig" verhalten hat...

Ansonsten gab es keine Probleme, ich konnte den Wagen abstellen, in der Gegend herumfahren, Radio lief... http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sfresse.gif

Dann fingen die Probleme aber doch an... Als ich wieder aussm T-Punkt-Laden herauskam, ging gar nix mehr. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/ooops.gif
Null Saft, noch nichtmal die Lämpchen gingen an...
An den Batterieklemmen konnte ich gerade mal noch 8V messen. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/ooops.gif
Ich also MacL angerufen (der wohnt da in der Nähe), er ist auch sofort vorbeigekommen um Starthilfe zu geben (Vielen Dank nochmal!).
Da war aber nix, auch mit Starthilfekabel kein Saft... http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/sheul.gif

MacL hat ich also nach Hause gefahren, ich wollte mir erstmal in Ruhe Gedanken machen, wie ich den Wagen da wegbekomme...

Später bin ich dann mit dem Wagen von meiner Freundin nochmal hin und hab dann doch den ADAC gerufen.
Der kam auch ziemlich schnell => Starthilfekabel raus und löppt. http://images.rapidforum.com/images/i18.gif

Das Problem lag an den Polklemmen der Batterie. Die sind nämlich zu klein und wurden mit so Unterlegdingern vergrößert. Leider reichte das wohl nicht, die waren wohl verharzt und hatten deswegen keinen richtigen Kontakt mehr. Zusätzlich sind wohl noch meine Starthilfekabel für'n A.... und deswegen hatten MacL und ich keine Chance den Wagen wieder anzuwerfen...

Nachdem der nette ADAC-Mensch mir also Starthilfe gegeben hat, hab ich mich auf den Nachhauseweg gemacht - leider kam ich nicht weit. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/ooops.gif
Plötzlich war wieder der komplette Saft weg und der Wagen geht aus. Hier nochmal vielen Dank an die netten Autofahrer, die mich mit ihrer Hupe angefeuert haben, als ich den Wagen die Anhöhe hochschob um ihn auf dem nächsten Parkplatz abzustellen. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/grmpf.gif
Ich wusste gar nicht, wieviele bl... W...... auf der Strasse unterwegs sind. http://home.t-online.de/home/520058537888-0001/grmpf.gif

Da ich wusste, dass McArtos und Crxbabe gerade in der Nähe unterwegs waren um ne neue Batterie für Crxbabes Wagen zu holen, hab ich die beiden angerufen. Dann hätten wir ihre Batterie bei mir einbauen können, damit ich den Wagen wenigstens wieder nach Hause bekomme. http://images.rapidforum.com/images/i15.gif
Naja, hat dann auch so geklappt, ich hab wieder an den Klemmen etwas herumgewackelt und konnte nach Hause fahren.

Trotzdem war ich hinterher mit den beiden noch einen trinken. http://images.rapidforum.com/images/i15.gif