Hallo Jungs,

folgendes Problem tritt bei mir seit Samstag auf.
Ich war in einer SB Waschanlage und habe mein Wagen hochdruckgereinigt.
Als ich fertig war und losfahren wollte seh ich, dass der Drehzahlmesser nichts anzeigt.
Außerdem geht der Tacho nicht, die Uhr ist aus und die Fensterheber sind ohne Funktion und Blinker blinken auch nicht, bzw. das Knacken ist auch nicht da.
Schnelle Diagnose: Da ist eine Sicherung kaputt.
War auch so. die Back up (Rückwärts-fahr-licht) Sicherung im Sicherungskasten im Innenraum ist kaputt.
Kein Problem, neue besorgt, eingesteckt und los.
Alles läuft auch wieder, nur wenn ich den Rückwärtsgang einlege knallt die Sicherung jedes mal aufs Neue raus.
Was kann ich also machen?
Die Rücklichter sind von außen trocken, ist nichts zu sehen.
Hat jemand ne Idee oder das Problem schon mal gehabt?

Danke für alle möglichen Antworten

Der Schalter fürn Rückwärtsgang sitzt im Getriebe mit 2 Kabeln.
Überprüfe mal den.Vielleicht liegt ein Kabel auf Masse und verursacht einen Kurzschluss .
Nehme mal die Lampen für die Rückfahrscheinwerfer raus und probiere es noch mal aus.

ich würde auch als erstes mal den rückfahrschalter im getriebe bzw das kabel und den dazugehörigen kabelbaum checken

Wie komm ich denn da ran?
Muss der Wagen dafür auf eine Bühne oder komm ich da aus dem Innenraum ran?
Sorry hab überhaupt keine Ahnung...

solltest du schon aufbocken, von unten am getriebe!

geht auch von oben sitzt quasi unter dem nehmerzylinder der kupplung...

müsste nen grünes und nen gelbes kabel sein...;)

Hatte eben mal die Kabel von den Rücklechten abgeklemmt und probiert in den Rückwärtsgang zu schalten, dabei ist wieder die Sicherung durchgebrannt. Nun sind es also zumindst schon mal nicht die Rückleuchten.
Kann mir jemand die Lage von dem Rückfahrschalter noch näher beschrieben?
Ein Foto wäre natürlich ein Traum!
Ich bin verzweifelt, sowas nervt einfach.
Vor allem hätte es sinn gemacht, wenn es die Rückleuchten gewesen wären, weil ich den Wagen ja gerade mit hochdruck gereinigt hatte.
Aber wiese soll der Kontaktschalter auf einmal auf Masse liegen?
Hmm, ich muss es wohl checken.:smilie_wa

Morgen is Treffen, da findest du einen helfer ;)

Der Schalter müsste von Unten sichbar sein, laut der Zeichnung, die ich hier habe...

Schick mir doch sonst mal deine Email Addi, dann kann ich dir die Zeichnung mal schicken...
Hilft dir vielleicht weiter...

Gruß
Björn

e-mail von Tim ist geheim.de

gracias

Wenn du kein bock auf spam hast nimm die Addy schnell wieder raus. Es gibt Suchmaschinen die das Netz duchfföhen um so an gültige Adressen zu kommen.
poste sie lieber als Bild, das können die noch nicht lesen.

so zum Bleistift




/edit/ Wieso zeigt er das Bild nicht direkt?? :mecker: :confused:

Danke Martin, e-mail ist auch schon da. Kann das Bild aber erst zuhause öffnen...mal schauen obs hilft.

Danke

ansonsten kann man dir das sicher morgen mal aufem Treffen zeigen falls du dich sehen lässt...;)

Also, es war der Rückfahrschalter.
Danke Sprutz für den sehr guten Tipp.
Nun ist mein Wagen wieder on the road. Juchu.
Ist der Wagen gesund freut sich der Mensch.